12 june Legacy BM Zmeinka

Zmeinka practice #4 – применение виртуальной практики в реальности, новое время

Июн 15 • Subaru Legacy B4 (BM) 2.5 GT L edition 2009 (JDM) • 148 Просмотров • Комментариев к записи Zmeinka practice #4 – применение виртуальной практики в реальности, новое время нет

12.06 – День России – практика “таматаки” на Змеинке, ну чем не праздник? =)

Погода: облачно, +15.

Ожидая поршни в суппорта, решил сделать еще одну попытку на стоке. Понимая, что еще можно улучшить технику и время без улучшения автомобиля – необходимо этим воспользоваться.

На этой тренировке собралась настоящая парковка из Субару. И все разные =)

Zmeinka subaru party june

В этот раз дома перед настоящей практикой решил обкатать виртуальную Змеинку на виртуальной Легаси. Assetto Corsa + руль DFGT. Хотя в игре трасса и имеет некоторые неточности, совсем незначительные, отсутствие ощущений перегрузок, перегрева тормозов и перегрев шин – тренировка на симуляторе действительно дала свой эффект. Самое главное – на симуляторе ты можешь отточить траекторию и затем использовать её в жизни. В симуляторе ты можешь приметить точки торможения. Не зря же и профессиональные пилоты используют симы. Видео круга с симулятора по ссылке.

Автомобиль конвертировал из Форзы и подгонял физику вручную, стараясь приблизить к реальной модели.

 

По часовой установлено новое лучшее время круга 49,11. Было – 49,68. Пол секунды отыграл, и думается мне это из-за более верной траектории. Однако на последнем повороте после холма я таки пропустил точку апекса. Видео заезда + вид сбоку

На улице темнело, воздух становился все холоднее. С одной стороны – чем не бонус?

 

Против часовой в итоге также установил новое время – 51,66, против 52.2 в прошлый раз. Против часовой на мой взгляд ключевым является правильность прохождения участка с конусами и поворот перед “аппендиксом” перед прямой. Там теряется/выигрывается большинство времени. Особенно последний участок сложен тем, что иногда он в ошметках шин от дрифтеров, иногда грязные от пыли и щебенки. А тут как раз жесткое торможение. Видео:

В обоих случаях еще можно улучшить время, на 0,1 – 0,2 , по ощущениям. Было принято решение до установки тормозного кита и шин больше за рекордом не гнаться.

Таблица времён с трени:

результаты тренирвоки змеинка тайм атак 12 июня 2019

Во Владивостоке еще множество опытных пилотов гоняющих на Змеинке, в том числе на Subaru, за которыми хотелось бы угнаться и показывать более конкурентоспособное время в классе Турбо – это и есть текущая цель.

Всем спасибо за тренировку – было супер!

Расскажи друзьям :)

Похожие Записи

Добавить комментарий

« »