Чемпионат по дрифту в Китае. Взгляд изнутри

Чемпионат по дрифту в Китае Ухань CDC 2016 Wuhan

Чемпионат по дрифту в Китае. Взгляд изнутри

Ноя 30 • Авто-хроника, Главная новость • 5286 Просмотров • Комментариев к записи Чемпионат по дрифту в Китае. Взгляд изнутри нет

26-27 ноября в китайском городе Ухань прошел очередной этап Китайского Национального чемпионата по Дрифту или просто CDC (Chinese Drift Championship) 2016 года. Этот этам стал дебютным для Уханя. Местом проведения организаторы выбрали специльно подготовленную для события площадку в Уханьском спортивном центре 武汉体育中心.

1. Обзор и Впечатления
2. Встреча с Королем Дрифта из Японии
3. Галлерея фотографий с этапа

Обзор и впечатления от дрифт этапа CDC в Ухане

Если у нас на этапы по дрифту RDS стоят примерно 3000 рублей, что в переводе около 300 юаней, то для обыных смертных в Ухане билеты стоили по 1000 юаней (~10,000 рублей). Ценник весьма нехилый, не так ли?

Для китайских граждан автоспорт не то что бы чужд, но многие о дрифте ранее никогда и не слыхали. А автоспорт в Китае лишь набирает свои обороты. Однако за красивые зрелища тут готовы платить.

Что касается меня и моей спутницы, то у нас были пропуск члена команды по дрифту из Уханя для меня и пропуск VIP гостя для нее 🙂

По причинам вечного цейнтнота мы смогли быть на этапе лишь один день, поэтому фотоотчет ограничен фотографиями спорт каров и дрифт выступлением.

Мероприятие для города грандиозное. Команды со всего материкового Китая и Гонконга прибыли на этот этап, что бы увековечить свое имя в списке первых в этом городе. Были также и пилоты из Японии выступающие в топ-командах. Как и у нас, китайцы готовы тратить деньги на приглашение пилотов с родины дрифта для получения опыта

Автомобили фулл сайз JDM, в основе своей с двигателями RB25 и ZJ. Двумя исключениями стали пара Сильвий с V-образной восьмеркой LS6 и «баварская трешка» команды GTdrift из Пекина. Вторым автомобилем этой команды был Nissan GTR R32 пилотируемой пекинской звездой девушкой по имени 高璇 Echo 🙂

Дрифт поле было поселено и расчервено перед самым этапом. Конфигурацию вы видите на картинке ниже. В двух словах — классическая улитка.

После «фуридаши» улитка визуально сужается, и по левую сторону границей служит отбойник. Скажу сразу, отбойник поцеловали очень многие, включая Сильвию с V8 и Rocket Bunny S14 команды THH.

Дрифтят китайские пилоты жестко. Очень жестко. Либо разрыв в несколько корпусов, либо они почти буквально соприкосаются корпусами. Одни скажут ДА, это шоу! А другие подумают, что это некое неуважение к своему напарнику по заезду.

Дабы подогреть и так ревущих зрителей, было множество One more time! заездов для выявления победителя. Скажем так, некоторым командам после этого прийдется поработать над состоянием машинок:) Зато это дало шанс сделать больше ярких кадров, хоть и место съемки было не очень удобным.

В целом, дрифт был зрелищный, относительно дымный, с кучей красиво подготовленных «японок». Лишь погода в конце ноября была не приветлива к мягким местам зрителей. Организаторы решили не нужным устанавливать пластиковые сиденья, а играничились металлическими ступеньками. Ну это никого не смущало и зрительные места были забиты под завязку.

Встреча с Королем Дрифта Keiichi Tsuchiya

Организаторы дали жару и пригласили в судейскую коллегию ни кого иного как короля дрифта планеты Земля мистера Кейичи Тсучию (Keiichi Tsuchiya) из Японии. Для болишьнства поклонников автоспорта и дрифтеров это имя ассоцоиируется с квентиссенцией человеческой легенды в уличном и оффициальном автоспорте.

Узнав о специально приглашенном госте, я не мог упустить шанс сделать памятную фоторафию с героем Toge и прототипом главного героя Initial D.

Автомобильные поклонники толпились у лестници в судейскую будку для получения автографа, держа в руках разнообразные детали своих авто, в основном козырек от солнца из салона. Чтоооооо? Да, я так и отреагировал…
Когда Мистер Тсучия показался на горизонте с его фирменной улыбкой, толпа китайцев словно с цепи сорвалась и накинулась на него, от чего он изменился в лице. Было даже как то не по себе от подобного, казалось он совсем не в восторге от настолько жаркого приема. Когда буря утихла, то знаменитый в Китае дрифтер, предстваиль дрифт сообщества Китая и мой знакомый посовместительству Ван Цзяньфэн 王剑峰 любезно провел меня в судейскую будку где я наконец смог пожать руку, сфотагрофироваться и взять автограф у Короля Дрифта…это было Леген…подождите подождите…дарно!